💬 “Tengo el acompañamiento de Red Bull para ganar la carrera. Ser el primero en México es un sueño que tengo desde niño y subcampeón de todo el mundo jamás lo he sido”, aseveró el mexicano, tercero el año pasado en el Autódromo Hermanos RodrÃguez. Sainz, asimismo rodando ahora con la goma blanda y se pone en la primera posición. 1\’19″884 para él, superando en 0″354 a Pérez y en 6 décimas a Leclerc. La pista está progresando bastante y Carlos marcó su crono más tarde que el monegasco. Mick Schumacher sufre 2 salidas de pista en poco tiempo. Afortunadamente para él, ha hecho un trompo pero no ha impactado contra las barreras.
Los turismos precisan mucho agarre aerodinámico y mecánico en el ámbito central, pero ámbas rectas largas hacen que los niveles de carga sean un deber entre una cosa y la otra. Interlagos es uno de los enormes circuitos del calendario de hoy, en tanto que contribuye carácter y personalidad a un grupo de trazados poco a poco más afines entre sÃ. Pero, en este caso, la fluidez de sus curvas -ya sean lentas o rápidas-, los diferentes desniveles e incluso el contraperalte de ciertos de sus virajes, confieren a Interlagos un encanto indiscutible. El Gran Premio de Sao Paulo comienza el último doblete de la temporada, el que servirá para finalizar un año 2022 que fué intensÃsimo, pero en el que Max Verstappen y Red Bull han acabado dominando sin discusión. Pincha en tu paÃs y descubre el horario del próximo GP.
Fernando Alonso y Carlos Sainz volverán a ser los representantes españoles de la parrilla. El piloto asturiano, que finalizó noveno la pasada temporada, busca olvidar los inconvenientes de confiabilidad en Alpine y afronta la temporada con ilusión en Aston Martin para proseguir progesando y poder el tan ansiado tercer tÃtulo. El madrileño, por su parte, terminó en quinta posición en 2022 y también quiere sumarse a la lucha por el Mundial. El otro foco de atención está en la lucha por la cuarta plaza en el Mundial de Constructores. Alpine es en este preciso momento cuarto y McLaren es quinto con 130 puntos. Con el tÃtulo ahora sentenciado por Mad Max en el accidentado GP de Japón, la atención del Mundial de Fórmula 1 se centra en la pelea por por los ámbas plazas sobrantes del \’podio\’ del campeonato.
La mayorÃa de pilotos han visto como sus mecánicos aplicaban cambios de reglajes en parte frontal o posterior para buscar la estabilidad preciso en esta pista mexicana. Leclerces segundo con solo 2 puntos de virtud respecto aPérez.Russellse queda un poco mucho más atrás ySainzqueda fuera de la pelea por la segunda plaza. Ahora debe pelear por la quinta situación pues tiene aHamiltona solo 4 puntos.
Bien por medio de Movistar F1, poseedora original de los derechos de transmisión, o por medio de la OTT de DAZN, quien desde 2021 lleva el peso de la producción y retransmisión de carreras, anteriores y post carreras. Jim Clark logró las tres primeras pole position de la Fórmula 1 en Localidad de México, aunque tan solo logró editar una de ellas en victoria. Tras el británico, muchos otros pilotos se hicieron con una pole en México, pero ninguno ha igualado sus 4 primeras posiciones en total. En España y de forma legal, la sesión clasificatoria solo se va a poder ver mediante DAZN F1, pagando 12,99 eurosal mes o 129,99 euros por año en su modalidad mucho más económica, si bien también puedes gozar del mismo contenido si contratas el bulto motor de Movistar+. Si estas buscando los horarios de MotoGP, puedes consultar todos los horarios de MotoGP aquÃ. Toda la información del próximo Enorme Premio al aspecto con el horario, la información de la transmisión de televisión y los datos del circuito..
F1: Clasificación Del Gp De México | Última Hora De La Fórmula 1
Nos centramos ahora con el incidente que tuvoFernando Alonso, porque ha traÃdo mucha cola. Fue en la vuelta 22, cuando después de salir 14º se encontraba ya adelantando aStrollpara ponerse 7º. El asturiano cogió el rebufo del que va a ser su compañero en 2023, se salió de su estela para pasarle, y en el momento en que ahora tenÃa su alerón a la vera de la rueda del canadiense, Lance se movió y ambos se chocaron. Le costó perder la séptima plaza final y sus que corresponden seis puntos. En 1 hora comenzará la clasificación de Fórmula 1 delgran premio de México, en elAutódromo de los Hermanos RodrÃguez. Se puede observar directamente a través deDAZN, si bien mediante esta narración deMundo Deportivopodréis proseguirla, al aspecto.
Los pilotos van entrando a boxes mientrasAlonsoestá cerrando vuelta yHamiltonbusca su cróno válido.Alonsoséptimo por delante deNorris. Salen a pista de nuevo los pilotos.Pérezlo hace en primer lugar seguido de losRed Bull, Leclerc, Norris y Ocon. No tiene mucho más neumáticos para salir a progresar su crono, mientrasPérezes el primero en abrir vuelta. Recordamos que el campeonato de pilotos prosigue activo con la pelea por la segunda plaza entreLeclercyPérez,y la batalla por al quinta entreSainzyHamilton.
Masterclass: Cambiar Tácticas De Carrera Destacadas
Si bien los dos tÃtulos ya están decididos, por detrás quedan batallas abiertas que van a vivir un nuevo capÃtulo este sábado 29 de octubre de 2022. Mira a qué hora es hoy la clasificación del GP de México de F en el Hermanos RodrÃguez y cómo ver la Fórmula 1 tanto en España como en América latina. En España, todas y cada una de las carreras de Fórmula 1están disponibles enDAZN, el servicio global de uso contÃnuo de deporte mucho más grande del planeta. Max Verstappen defiende tÃtulo de vencedor tras una temporada marcada por su dominio en la competición, que se extendió a lo largo de prácticamente todo el año.
“Para ir una parada precisas el neumático duro, y era más lento, pero te ahorras por supuesto el tiempo del pit stop. Si deseas emplear blando y medio… es posible que observemos mañana una carrera con diferentes tácticas, con ciertos yendo a una parada y otros, a 2”. Varios pilotos cometiendo errores en una pista con poco agarre y a su vez, con adversidades para todos por sus pianos. Max Verstappen pilla rebufo de Pérez en una de las rectas y se aprovecha de él para prosperar su crono. 1\’19″118 para Max. Sobrepasa en 0″287 a Russell en este nuevo intento de goma blanda, en su sexta vuelta de goma blanda.
Masterclass: Setups Iniciales Según Circuito
El ovetense dejó claro que Alpine protestó por el hecho de que la queja de Haas se presentó fuera de tiempo y llegó después de que la FIA no le mostrara la bandera negra y naranja y diese por bueno el estado de su turismo en la inspección técnica posterior. Caso de que la FIA le mantenga la sanción, Alonso piensa que ello “creará un gran problema para el futuro en la F1”. Péreznegocia las curvas delAutódromo de los Hermanos RodrÃguezmientras el circuito entero corea su nombre. El resto pilotos salen a pista y elmexicanocierra vuelta y se pone tercero, por detrás de losMercedes. Habrá que esperar a mañana para entender cómo de graves son los problemas de motor deHamiltony si acarrean algún cambio de última hora. Mientras, ordenamos la parrilla aplicando las sanciones deStroll y deMagnussen​ (5 posiciones por cambiar su motor de combustión interna .
Red Bullha ganado el tÃtulo de constructores y ahora las peleas se centran en los equipos del resto de la tabla.Alpinetiene 11 puntos de ventaja sobreMcLaren, mientras que queAston Martinsigue sumando y está a 3 puntos deAlfa Romeo, en la lucha por la sexta situación. El jefe de Red Bull,Christian Horner, respondió a esos que creen que la penalización impuesta de la reducción del lÃmite de tiempo de túnel de viento para 2023 no va a ser importante y aseguró que ello les puede costar entre “0.25 y medio segundo por vuelta”. Horner repitió que la infracción de su equipo no afectó al desempeño del turismo de 2021 y en la creación del monoplaza de 2022. Se trata de un circuito con unas peculiaridades deMónacoy la velocidad deMonza. Hay que destacar que Interlagos es el más elevado del calendario, a unos 700 metros, precisamente. El poleman de la carrera, Kevin Magnussen, ha aguantado un par de vueltas en la primera situación, pero por último ha sucumbido ante rivales con mucho más ritmo y ha cruzado la meta octavo.
Quedan 16 minutos, asà que deberán trabajar rápidamente a fin de que Alonso pueda evaluar unos buenos giros antes de la clasificación. Aún no ha montado el neumático blando en esta sesión y serÃa esencial comenzar a localizar experiencias de cara a la qualy con esta goma. Quizás la pista haya cambiado mucho en relación a ayer con la lluvia y de ahà que la mayorÃa de equipos estén mudando reglajes. Igual que hemos visto en elCircuito de las Américas, la FP3 era la prueba del algodón, puesto que los FP2 únicamente sirvieron para testar las gomas de la próxima temporada. Eso sÃ, en contraste a la semana anterior los coches han demorado su salida, aguardando que la pista estuviera más engomada para eludir inestabilidad del vehÃculo.
Curso De Setups Para Iracing
Muchos pilotos tolerando con los pianos de la zona de las curvas 7,8,9. Estos turismos son durÃsimos y es realmente difÃcil localizar el lÃmite de ayuda necesario en el piano. Hay una lÃnea muy fina entre eso y rebotar, perder el agarre y llevar a cabo un trompo. Ferrari ha salido con ambos turismos para realizar su segunda simulación de clasificación.